{"id":963,"date":"2019-10-09T16:13:16","date_gmt":"2019-10-09T14:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/?page_id=963"},"modified":"2026-02-25T08:45:05","modified_gmt":"2026-02-25T07:45:05","slug":"reglement-grande-trace","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/reglement-grande-trace\/","title":{"rendered":"R\u00e8glement La Grande Trace D\u00e9voluy Hiver"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ fullwidth=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_fullwidth_image module_class=\u00a0\u00bbgteHeadImg\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ background_image=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2020\/02\/GRANDE_TRACE2020_AgenceKros_RemiFabregue.jpg\u00a0\u00bb filter_saturate=\u00a0\u00bb0%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb filter_saturate__hover_enabled=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb filter_saturate__hover=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb][\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ custom_padding_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb prev_background_color=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ background_color=\u00a0\u00bb#efefef\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb custom_margin_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb custom_margin_phone=\u00a0\u00bb0px||\u00a0\u00bb custom_margin_last_edited=\u00a0\u00bbon|tablet\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb20px||0||false|false\u00a0\u00bb custom_padding_tablet=\u00a0\u00bb10px||\u00a0\u00bb custom_padding_phone=\u00a0\u00bb0px||\u00a0\u00bb top_divider_style=\u00a0\u00bbmountains2″ top_divider_height=\u00a0\u00bb150px\u00a0\u00bb top_divider_height_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb top_divider_height_phone=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb top_divider_height_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb box_shadow_style=\u00a0\u00bbpreset3″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row module_class=\u00a0\u00bbgteHeadLine\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text module_class=\u00a0\u00bbgteLargeHeader\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ text_font=\u00a0\u00bbRoboto Condensed|700||on|||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bbrgba(0,0,0,0.25)\u00a0\u00bb text_font_size=\u00a0\u00bb18px\u00a0\u00bb text_orientation=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin_tablet=\u00a0\u00bb||20px\u00a0\u00bb custom_margin_phone=\u00a0\u00bb||10px\u00a0\u00bb custom_margin_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

R\u00e8glement
de la course<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

La FFME est d\u00e9l\u00e9gataire de l’Etat pour le ski-alpinisme.<\/strong> A ce titre, les textes suivants s’imposent comme r\u00e9f\u00e9rence pour toutes les comp\u00e9titions de ski-alpinisme organis\u00e9es en France. (Article L331-1 du code du sport) – R\u00e8glement\u00a0FFME<\/a><\/b><\/p>\n

Par souci de simplification, les r\u00e9glements nationaux int\u00e8grent largement les r\u00e8glements internationaux.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.ffme.fr\/ski-alpinisme\/competition-ski-alpinisme\/textes-et-reglements\/\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbJe consulte les textes f\u00e9d\u00e9raux\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#0C71C3″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text module_class=\u00a0\u00bbgthReglement\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.5″ text_font=\u00a0\u00bb||||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ text_font_size_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_phone=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb text_font_size_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb border_color_bottom=\u00a0\u00bb#e02b20″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

L’Organisation<\/h2>\n

Le Team Ecrins Hautes-Alpes organise les \u00e9ditions de La Grande Trace hiver.<\/p>\n

Conditions g\u00e9n\u00e9rales<\/h2>\n

Tous coureurs s\u2018engagent \u00e0 se soumettre aux r\u00e8gles sp\u00e9cifiques de l\u2019\u00e9preuve par le seul fait de leur inscription et d\u00e9gagent la responsabilit\u00e9 des organisateurs pour tout incident ou accident pouvant survenir avant, pendant ou apr\u00e8s l\u2019\u00e9preuve.<\/p>\n

Inscriptions<\/h2>\n

Les inscriptions se feront depuis lagrandetrace.fr.<\/p>\n

Il n\u2019y aura pas d\u2019inscription sur place le jour de la course.<\/p>\n

Les inscriptions en ligne seront valid\u00e9es par l\u2019organisation sous r\u00e9serve de la r\u00e9ception des documents souhait\u00e9s soit :
– Une licence FFME comp\u00e9tition
– Une licence FFME non comp\u00e9tition + certificat m\u00e9dical de moins d’un an avec la mention ski alpinisme en comp\u00e9tition
– Une Licence FFCAM + certificat m\u00e9dical de moins d’un an avec la mention ski alpinisme en comp\u00e9tition
– Licence d\u00e9couverte \u00e0 6 euros (\u00e0 prendre et r\u00e9gler sur place)\u00a0 + certificat m\u00e9dical de moins d’un an avec la mention ski alpinisme en comp\u00e9tition<\/p>\n

Attention : Seuls les licenci\u00e9s FFME peuvent \u00eatre class\u00e9s sur les championnats et coupe de France.<\/p>\n

\u00c9quipement et semi autonomie<\/h2>\n

Le principe de l\u2019\u00e9preuve en semi autonomie est la r\u00e8gle, le coureur doit \u00eatre en capacit\u00e9 d\u2019avoir tout ce dont il a besoin entre deux points de ravitaillements, aussi bien sur le plan alimentaire que vestimentaire.<\/p>\n

    \n
  1. \n

    Mat\u00e9riel obligatoire<\/h3>\n

    Les coureurs doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s\u00a0:<\/p>\n

      \n
    • De 2 dossards (\u00e9pingles \u00e0 nourrice non fournies) dispos\u00e9s sur la cuisse droite et \u00e0 l’arri\u00e8re du sac \u00e0 dos afin d\u2019\u00eatre visible en permanence et en totalit\u00e9 pendant la course et permettre ainsi l\u2019enregistrement par les b\u00e9n\u00e9voles aux points de contr\u00f4le.<\/li>\n
    • D\u2019un casque de type Ski Alpinisme double homologation –\u00a0norme skis (EN-1077), norme alpinisme (EN-12492).<\/span><\/li>\n
    • D\u2019un baudrier conforme \u00e0 la norme UIAA 105.<\/li>\n
    • D\u2019une longe avec syst\u00e8me d\u2019absorption d\u2019\u00e9nergie pour l\u2019utilisation en \u00a0\u00bb via ferrata \u00a0\u00bb conforme \u00e0 la norme UIAA128 ou marquage CE.<\/li>\n
    • D’une pelle et d’une sonde de 2.40m minimum.<\/li>\n
    • D’un DVA fonctionnel<\/li>\n
    • De 2 couches bas du corps<\/li>\n
    • De 4 couches haut du corps<\/li>\n
    • D’un bonnet ou bandeau<\/li>\n
    • skis\/fixations\/2 paires de peaux\/chaussures\/batons<\/li>\n
    • Carte d’identit\u00e9 ou licence<\/li>\n
    • D’une couverture de survie<\/li>\n
    • De crampons<\/li>\n
    • D’un sifflet<\/li>\n
    • D’un sac \u00e0 dos<\/li>\n
    • De lunettes<\/li>\n
    • 1 litre d’eau<\/li>\n
    • D’un sac \u00e0 ton nom si tu souhaites laisser des affaires sur l’aire de d\u00e9part\/arriv\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      Retrait des dossards<\/h2>\n

      Le retrait des dossards sera organis\u00e9 la veille de la course de pr\u00e9f\u00e9rence ou le jour m\u00eame avant le d\u00e9part.<\/p>\n

      Le code du pratiquant<\/h2>\n

      Le coureur se doit d’\u00eatre particuli\u00e8rement attentif au respect du milieu naturel dans lequel il \u00e9volue (faune et flore). Il doit aussi se soucier de la bonne cohabitation avec les autres usagers (chasseurs, forestiers, randonneurs…). Respectez le trac\u00e9 pr\u00e9vu par les organisateurs (risque de p\u00e9nalit\u00e9s) et emportez avec vous l\u2019ensemble de vos d\u00e9tritus. <\/span><\/span><\/p>\n

      S\u00e9curit\u00e9 et assistance m\u00e9dicale<\/h2>\n

      Des \u00e9quipes de secours seront positionn\u00e9es sur plusieurs points des parcours.<\/p>\n

      Temps maximum autoris\u00e9 et barri\u00e8res horaires d\u00e9finis par l’\u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n

      Toute \u00e9quipe d\u00e9passant la barri\u00e8re horaire ne pourra pas reprendre la course et sera consid\u00e9r\u00e9e comme abandonnant la course, et ne pourra pr\u00e9tendre \u00e0 un classement.<\/p>\n

      Sauf blessure, les bin\u00f4mes devront alors rejoindre l\u2019aire d\u2019arriv\u00e9e par leurs propres moyens dans les meilleurs d\u00e9lais.<\/p>\n

      Abandon<\/h2>\n

      En cas d\u2019abandon, le coureur se doit de pr\u00e9venir le responsable du poste de contr\u00f4le le plus proche. Le responsable de poste r\u00e9cup\u00e9rera alors le dossard en notant la cause d\u2019abandon.<\/p>\n

      Si l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 ne n\u00e9cessite pas d\u2019une prise en charge urgente, le coureur devra par ses propres moyens, rejoindre l\u2019aire d\u2019arriv\u00e9e dans les meilleurs d\u00e9lais.<\/p>\n

      Si un des deux coureurs abandonne, son co\u00e9quipier ne sera pas autoris\u00e9 \u00e0 finir l\u2019\u00e9preuve en cours et l\u2019\u00e9quipe ne sera pas class\u00e9e.<\/p>\n

      P\u00e9nalisation et disqualification<\/h2>\n

      Les coureurs peuvent \u00eatre p\u00e9nalis\u00e9s ou disqualifi\u00e9s pour cause de\u00a0: absence de dossard ou port au mauvais endroit (cf art.9 Dossards),<\/em> falsification de dossard, retard au d\u00e9part de la course, absence de l\u2019\u00e9quipement obligatoire, non pointage aux postes de contr\u00f4les, d\u00e9passement des temps maximum autoris\u00e9s, pollution ou d\u00e9gradation volontaire des sites travers\u00e9s (couper les sentiers, jets de d\u00e9tritus\u2026), refus de se faire examiner par un m\u00e9decin, refus de contr\u00f4le de mat\u00e9riel par les responsables de course, non-assistance \u00e0 personne en difficult\u00e9, non-respect du staff \/ b\u00e9n\u00e9voles, ravitaillement en dehors des zones pr\u00e9vues.<\/p>\n

      Jury d\u2019\u00e9preuve et r\u00e9clamation<\/h2>\n

      La composition du jury n’est pas encore d\u00e9fini.<\/p>\n

      Modification du parcours ou des barri\u00e8res horaires et annulation de la course<\/h2>\n

      Les coureurs s\u2019engagent \u00e0 parcourir la distance et l\u2019itin\u00e9raire pr\u00e9vus, mais les parcours ne seront jamais diffus\u00e9s sur tous supports pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9. L\u2019organisation se r\u00e9serve le droit d\u2019arr\u00eater la course, les coureurs, de modifier les parcours ou\/et les barri\u00e8res horaires de ce qui est annonc\u00e9 dans le programme.<\/p>\n

      L\u2019organisation se r\u00e9serve le droit d\u2019annuler la course \u00e0 tout moment pour tous motifs qui pourrait mettre la vie du coureur en danger.
      Barri\u00e8res horaires : \u00e0 d\u00e9finir.
      <\/span><\/p>\n

      Signal\u00e9tique de la course<\/h2>\n

      Le balisage sera r\u00e9alis\u00e9 avec des jalonnetes rouges \u00e0 la descente, vertes \u00e0 la mont\u00e9e et jaunes pour les passages \u00e0 pied. Aucune bombe au sol ne sera utilis\u00e9e. L’ensemble du balisage sera retir\u00e9 apr\u00e8s le passage du serre-fil.<\/p>\n

       <\/p>\n

      Assurance<\/h2>\n

      Responsabilit\u00e9 civile\u00a0: le organisateurs sont couverts par les f\u00e9d\u00e9rations d\u00e9l\u00e9gataires. FFCAM et FFME.<\/p>\n

      Individuelle accident\u00a0: les licenci\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficient des garanties accord\u00e9es par l\u2019assurance li\u00e9e \u00e0 leur licence, il incombe aux autres coureurs de s\u2019assurer personnellement.<\/p>\n

      Classement et r\u00e9compenses<\/h2>\n

      Les coureurs se verront remettre un lot \u00e0 l\u2019inscription.<\/p>\n

      Parcours A : Le classement est par \u00e9quipe. Seules les \u00e9quipes arrivant ensemble seront class\u00e9es.<\/p>\n

      Parcours B et C : Le classement est individuel.<\/p>\n

      Droits \u00e0 l\u2019image et survol drone<\/h2>\n

      Du fait de son engagement, le coureur donne \u00e0 l\u2019organisation un pouvoir tacite pour utiliser toute photo ou image le concernant, et c\u00e8de donc son droit \u00e0 l\u2019image dans le cadre de la promotion de la comp\u00e9tition sur tous les supports qu\u2019il puisse exister.<\/p>\n

      Du fait de son engagement, le coureur accepte que sa personne soit survoler en drone et c\u00e8de son droit \u00e0 l\u2019image dans le cadre de la promotion de l\u2019\u00e9v\u00e9nement sur tous les supports qu\u2019il puisse exister, de s’immobiliser, de s\u2019accroupir ou se prot\u00e9ger la t\u00eate d\u00e8s l\u2019avertissement de crash prononc\u00e9 par le t\u00e9l\u00e9 pilote et s\u2019\u00e9carter le plus possible de l\u2019appareil une fois celui-ci au sol.<\/p>\n

      Prendre du plaisir<\/h2>\n

      Si vous avez lu le r\u00e8glement jusque l\u00e0, c’est que vous \u00eates pr\u00eat et qu’il ne reste plus qu’\u00e0 profiter de l’\u00e9v\u00e9nement ! Bonne chance !<\/p>\n

       <\/p>\n

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      Nos partenaires :<\/strong><\/p>\n

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      R\u00e8glementde la courseLa FFME est d\u00e9l\u00e9gataire de l’Etat pour le ski-alpinisme. A ce titre, les textes suivants s’imposent comme r\u00e9f\u00e9rence pour toutes les comp\u00e9titions de ski-alpinisme organis\u00e9es en France. (Article L331-1 du code du sport) – R\u00e8glement\u00a0FFME Par souci de simplification, les r\u00e9glements nationaux int\u00e8grent largement les r\u00e8glements internationaux.L’Organisation Le Team Ecrins Hautes-Alpes organise les […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-963","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=963"}],"version-history":[{"count":45,"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3075,"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/963\/revisions\/3075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lagrandetrace.fr\/hiver\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}